VETUSHélice de proa BOW PRO Boosted sin escobillas completamente proporcional 420kgf, 24 y 48V, túnel 400 mm Ø
Ref: BOWB420
El propulsor BOW PRO Boosted Thruster de 420 kgf y 24/48 V con túnel de 400 mm ofrece un rendimiento excepcional para maniobras precisas de la embarcación, tanto en proa como en popa. Está equipado con un motor de inducción sin escobillas y un cargador inteligente CC-CC integrado. Su diseño optimizado garantiza una fácil instalación, lo que lo hace adecuado para embarcaciones de entre 33 y 40 metros (110 y 130 pies).
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Descripción
El BOWB420 es la mejora ideal para los navegantes entusiastas que buscan optimizar su tiempo en el agua. Con su precisión y agilidad inigualables para maniobrar tanto la proa como la popa, este propulsor de proa y popa de 420 kgf facilita la navegación incluso en las aguas más difíciles.
El propulsor BOW PRO Boosted cuenta con una función exclusiva de cargador inteligente CC-CC integrado, que permite cargar las baterías del propulsor de 48 VCC con una fuente de alimentación de 24 VCC. Esta función utiliza un proceso de carga inteligente de tres etapas, que se activa solo cuando el voltaje de la fuente de carga es el adecuado, evitando así el agotamiento de la fuente, como en el caso del banco de arranque del motor. Aumenta y regula de forma inteligente la entrada para cargar el banco de suministro del propulsor, manteniendo niveles óptimos de batería.
El propulsor BOW PRO de 420 kgf, 24/48 V y túnel de 400 mm incorpora controles avanzados de bloqueo y retención, que permiten a los operadores ajustar y mantener el empuje a cualquier velocidad deseada con solo pulsar un botón, facilitando así la navegación por pasajes estrechos y las maniobras de atraque.
Este propulsor está controlado por el controlador de motor MCV patentado, un sistema sofisticado diseñado para optimizar el rendimiento. Mediante el uso del protocolo CANBUS V-CAN, propietario del fabricante, se logra una conectividad perfecta, lo que permite una comunicación eficiente entre el propulsor y otros dispositivos, como los paneles de control. Gracias a su motor de inducción sin escobillas, no requiere mantenimiento y ofrece una autonomía prolongada. Además, el sistema cuenta con protección integrada contra el sobrecalentamiento y la baja batería, lo que mejora aún más su seguridad y fiabilidad.
Sustituir la hélice de propulsión existente de una embarcación por una hélice BOW PRO es sencillo, ya que está diseñada para ser compatible con las dimensiones del túnel tanto de las hélices de propulsión de VETUS como de una amplia gama de otras marcas.
Empuje (kgf): 420
Potencia (kW): 18,4
Diámetro interno del túnel (mm): 400
Peso (kg): 120
Voltaje (V): 24/48
Tiempo de funcionamiento continuo (min): 6
Protección contra ignición: No
Proporcional: Sí
Retráctil: No
Tiempo de ejecución extendido: Sí